Incoterms
REGLAMENTO PARA CUALQUIER MEDIO DE TRANSPORTE
EXW: Ex Works – Ex Fábrica
“Ex Works” significa que el vendedor entrega cuando pone los productos a disposición del comprador en las instalaciones del vendedor o en otro lugar designado (es decir, obras, fábrica, almacén, etc.). El vendedor no necesita cargar las mercancías en ningún vehículo recolector, ni tampoco tiene que despachar las mercancías para la exportación, cuando corresponda.
FCA: Free Carrier – Franco Transportista
"Franco Transportista" significa que el vendedor entrega las mercancías al transportista u otra persona designada por el comprador en las instalaciones del vendedor u otro lugar designado. Se recomienda a las partes que especifiquen lo más claramente posible el punto dentro del lugar de entrega indicado, ya que el riesgo pasa al comprador en ese momento.
CPT: Carriage Paid To – Transporte Pagado A
“Transporte Pagado A” significa que el vendedor entrega los bienes al transportista u otra persona designada por el vendedor en un lugar acordado (puede ser acordado entre las partes) y que el vendedor debe contratar y pagar los costos de transporte necesarios para llevar las mercancías al lugar de destino indicado.
CIP: Carriage and Insurance Paid to – Transporte y Seguro pagado A
“Transporte y Seguro pagado A” significa que el vendedor entrega los bienes al transportista u otra persona designada por el vendedor en un lugar acordado (puede ser acordado entre las partes) y que el vendedor debe contratar y pagar los costos de Transporte necesario para llevar las mercancías al lugar de destino indicado.
El vendedor también contrata una cobertura de seguro a cargo del comprador contra el riesgo de pérdida o daño de las mercancías durante el transporte. El comprador debe tener en cuenta que según el CIP, el vendedor debe obtener un seguro sólo con una cobertura mínima. Si el comprador desea tener una mayor protección de seguro, deberá acordar expresamente con el vendedor o contratar directamente un seguro adicional.
DAT: Delivered At Terminal – Entregado en Terminal
"Entregado en Terminal" significa que el vendedor entrega cuando las mercancías, una vez descargadas de los medios de transporte que llegan, se ponen a disposición del comprador en un terminal designado en el puerto o lugar de destino establecido. “Terminal” incluye un lugar, ya sea cubierto o no, como un muelle, un almacén, un depósito de contenedores o una carretera, un ferrocarril o una terminal de carga aérea. El vendedor asume todos los riesgos involucrados en llevar los productos y descargarlos en el terminal en el puerto o lugar de destino designado.
DAP: Delivered At Port – Entregado en Lugar
"Entregado en Lugar" significa que el vendedor entrega cuando los bienes se ponen a disposición del comprador en el medio de transporte que llega listo para descargar en el lugar de destino designado. El vendedor asume todos los riesgos involucrados en llevar las mercancías al lugar designado.
DDP: Delivered Duty Paid – Entregado Derechos Pagados
"Entregado Derechos Pagados" significa que el vendedor entrega las mercancías cuando las mercancías se ponen a disposición del comprador, autorizadas para su importación en los medios de transporte que llegan listos para descargar en el lugar de destino indicado. El vendedor asume todos los costos y riesgos que implica llevar las mercancías al lugar de destino y tiene la obligación de despachar las mercancías no solo para la exportación sino también para la importación, para pagar cualquier derecho de exportación e importación y para llevar a cabo todas las formalidades de aduanas.
NORMAS PARA EL TRANSPORTE MARÍTIMO Y POR VÍAS INTERIORES
FAS: Free Alongside Ship – Franco Libre al Costado del Buque
"Franco Libre al Costado del Buque" significa que el vendedor entrega cuando las mercancías se colocan junto al buque (por ejemplo, en un muelle o una barcaza) nominado por el comprador en el puerto de envío designado. El riesgo de pérdida o daño de las mercancías pasa cuando las mercancías están al lado del barco, y el comprador asume todos los costos desde ese momento en adelante.
FOB: Free On Board – Franco a Bordo
“Libre a bordo” significa que el vendedor entrega las mercancías a bordo del buque designado por el comprador en el puerto de envío designado o adquiere las mercancías ya entregadas. El riesgo de pérdida o daño de las mercancías pasa cuando las mercancías están a bordo del barco, y el comprador asume todos los costos desde ese momento en adelante.
CFR: Cost and Freight – Costo y Flete
“Costo y Flete” significa que el vendedor entrega los bienes a bordo del barco o adquiere los bienes ya entregados. El riesgo de pérdida o daño de las mercancías pasa cuando las mercancías están a bordo del buque. El vendedor debe contratar y pagar los costos y fletes necesarios para llevar las mercancías al puerto de destino designado.
CIF: Cost, Insurance and Freight – Costo, Seguro y Flete
“Costo, Seguro y Flete” significa que el vendedor entrega los bienes a bordo del barco o adquiere los bienes ya entregados. El riesgo de pérdida o daño de las mercancías pasa cuando las mercancías están a bordo del buque. El vendedor debe contratar y pagar los costos y fletes necesarios para llevar las mercancías al puerto de destino designado.
El vendedor también contrata una cobertura de seguro a cargo del comprador contra el riesgo de pérdida o daño de las mercancías durante el transporte. El comprador debe tener en cuenta que, según el CIF, el vendedor debe obtener un seguro sólo con una cobertura mínima. En caso de que el comprador desee tener una mayor protección de seguro, deberá acordar expresamente con el vendedor o contratar directamente un seguro adicional.